トヨタのFCV「ミライ」を支える技術

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トヨタ自動車が世界で初めて市販した燃料電池車(FCV)「MIRAI」には、燃料電池スタックや高圧水素タンクなど、燃料電池車ならではの搭載部品に、多くの部品メーカーの先端技術が採用されています。

燃料電池車が従来の車と大きく違うのが、燃料の水素と空気中の酸素を化学反応させて発電し、走行する点で、その発電を担うのが燃料電池スタックです。
トヨタ紡績は、燃料電池スタック向けにチタン製セパレーターを供給しています。燃料電池スタックを構成するセルの空気流路には、トヨタ車体のチタン製板状部品「3Dファインメッシュ流路」が採用されました。
燃料電池スタック向けの、ゴム製シール部材「セル用ガスケット」は住友理工が開発しています。

参考